モリヤス・アイアンワークス
「輸入車の、逆襲！！」
バイクの輸入車や希少車のカスタムマフラーって、欲しくても既成のパーツが少ないですよね！！
しかし、ワンオフで作りたくても業者に断られたり、「出来上がりが希望と違うのが出来るのでは？」とか、「見積もりが高い！！」
など、イマイチ踏み込めない気持ちもわかります。
でも、国産にはない魅力のある輸入車だからこそ、また味のある希少車だからこそ、オリジナリティあふれる貴方だけの「カスタム」を楽しんで欲しい、と我々は考えています。
決め細やかな事前の打ち合わせや、わかりやすい安心価格でのお見積もりの徹底。
人とは違う、「優越感」を味わって欲しい。貴方の「最高のエクスタシー」を、我々は全て、「オールハンドメイド」で実現します！！
| 会社名 | モリヤス・アイアンワークス |
|---|---|
| 代表者名 | 森下 徹(モリシタ トオル) |
| 所在地 |
〒544-0003 大阪市生野区小路東2-1-21 TEL 06-6756-7025 FAX 06-6756-7075 MAIL fd3s.rx-7@jeans.ocn.ne.jp |
| ホームページ | モリヤス・アイアンワークス |
| CM | http://cmizer.com/movie/3003 |
| ブログ |
鎖ワンオフマフラー、デルビ（DERBI）マフラー、モトGPサイレンサーのR-Style |
| 事業内容 | 1) オートバイマフラーブランド「Ｒ-ｓｔｙｌｅ」(アールスタイル)の企画・運営 2) オートバイ用ワンオフ(特注)マフラー製作 3) オートバイ用カスタムマフラーの製造・業販・小売 4) オートバイ用カスタムパーツ製作 など |
| 主力商品 |
 輸入・希少オートバイのマフラーの特注品(ワンオフ)に力を入れています。「チタン」や「ステンレス」、「スチール」の、手曲げマフラーには定評があります。 また、大阪産業大学・学生フォーミュラプロジェクト様とのコラボレーションで、技術の研究も怠ってはおりません。 |
| 実 績 | 言わずと知れた、イタリアの名車「Ｄｕｃａｔｉ(ドゥカティ) 750ｓｓ」の、フルチタン手曲げオーバルです。超軽量です！！ |
| 知る人ぞ知る、これまたイタリアの名車「ＭＡＧＮＩ(マーニ) ＭＨ-1」のフルスチール手曲げです。 | |
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ご存知、「Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ」(ハーレー・ダビッドソン)の「ｓｐｏｒｔｓ ｓｔａｒ」です。フルスチール手曲げです。 サスペンションメーカーとして名高いドイツのメーカー「ＳＡＣＨＳ」(ザックス)の「SPYDER125」です。 スペインの名門「ＤＥＲＢＩ」(デルビ)のスクーター、「ＧＰ-1 250」です。エキパイはステンレス手曲げ、サイレンサーは ドライカーボンシェルを採用しました。 「ＤＥＲＢＩ ＧＰ-1 250」の、量産型マフラー「ＲＥＡＬ ＰＹＴＨＯＮ」(レアル・パイソン)です。 独自の「ＲＳＴＣシステム」搭載タイプや、ピークパワーを狙ったレース用などがあります 大産大フォーミュラマシン用の、試作サージタンク及びインテークマニホールドです。オールアルミです。 大産大フォーミュラマシン用の、レーシングヘッダー(フルチタン手曲げ)及び試作サイレンサーです。脅威的な軽さです！！ 大産大フォーミュラマシンの全容(製作中)です。プロジェクトメンバーとの協力関係は、きっと良いマシンを生み出すはずです。 |
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| 主要取引先 | 1) 株式会社レーシングワールド南大阪店 2) 株式会社レーシングワールド高槻店 3) 株式会社はとや 4) 某有名オートバイカスタムショップ数社 5） 株式会社瓜生製作 6) 株式会社石畑鉄工所 など |
| 会社沿革 | １９８５年 森下 嘉和が大阪市平野区にエアツール製作・金属加工専門の、「森容製作所」を設立 ２００７年 森下 徹が大阪市生野区に「モリヤス・アイアンワークス」として分離独立、オートバイマフラーの製造を開始 |
| 加盟団体 | 大阪商工会議所 異業種交流会 フォーラム・アイ |